El presidente del Tribunal de Cuentas de la Provincia detalló: “El proyecto fue inicialmente presupuestado en 100 millones de dólares, luego adjudicado por 140 millones y finalmente terminó costando 220 millones de dólares”.
A su vez, Corvalán advirtió sobre inconsistencias en los plazos y las condiciones de pago. Indicó que el contrato original contemplaba pagos a 30 y 60 días tras la finalización de cada tramo, pero posteriormente se incorporó una adenda que redujo esos plazos, pasando de 60 a 30 días.
Según sostuvo, esta modificación contractual habría beneficiado a la empresa adjudicataria en detrimento del Estado provincial, apuntando directamente contra Caminos de las Sierras “Esto beneficia a la empresa y perjudica a todos los cordobeses”, afirmó. Como consecuencia de ese cambio en las condiciones de pago, estimó que se habrían abonado más de un millón de dólares adicionales.
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