Franco Colapinto, sancionado con 10 puestos en el GP de Austin

El inicio de un nuevo fin de semana en la Fórmula 1 trajo consigo la necesidad para Alpine de modificar la unidad de control electrónico del monoplaza de Franco, algo que excederá el límite de cambios en la temporada y derivará en la sanción.

El inicio del fin de semana en el Gran Premio de Austin trajo consigo una mala noticia para Franco Colapinto. Es que, como consecuencia del cambio de la unidad de control electrónico de su monoplaza, el argentino se excederá del límite de la temporada para ese componente y será sancionado con 10 puestos en la grilla de partida del domingo.

La noticia llegó después de la FP1, en la que el argentino finalizó 17° con un mejor registro de 1:38.121s. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó dos puestos por delante, con una mejor marca de 1:37.801s. En cuanto a los de arriba, Charles Leclerc se quedó con el primer puesto tras marcar un registro de 1:36.052s, seguido por Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren). George Russell y Kimi Antonelli completaron los cinco primeros lugares, en una jornada en la que Colton Herta reemplazó en Cadillac a Sergio Pérez.

Después de lo que fue un Gran Premio de Singapur para el olvido, con abandonos en la carrera sprint y la principal del domingo, Colapinto llegó a Austin decidido a cambiar la cara. Sin dudas, ahora deberá tener una clasificación prácticamente perfecta el sábado, dado que los 10 puestos de sanción se aplicarán sobre el puesto que consiga en ese evento.

La segunda práctica fue encabezada por Charles Leclerc encabezó con un tiempo de 1m35s291/1000. El piloto de Ferrari fue escoltado por Kimi Antonelli (Mercedes), a 42 milésimas, y Max Verstappen (Red Bull), a 189. Franco Colapinto terminó 15º, con 1m37s201/1000, tres posiciones detrás de su compañero de Alpine, Pierre Gasly, que fue 361 milésimas más rápido. Lando Norris, tercero en el ensayo inicial, retrocedió al séptimo lugar en un viernes de pruebas para las escuderías.